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   经验分享：皮卡具有轿车和货车的双重功能，在国内外汽车市场上它是最畅销的车型之一。早在1991年，聚脲耐磨材料

就在北美地区成功应用。结果表明：经过长达五年的装卸PS粒料考验，车斗的焊缝、接头、边角等易损坏部位，未见聚脲材料

有开裂、剥落现象，车斗整体外观良好，相比之下，涂装高固体份环氧涂料的车斗使用不到六个月即出现了损坏。最终经过多方

考察和实验最终选择XK-1502卡车耐磨材料作为龙威皮卡的货箱耐磨材料。通过5年数万台车辆的验证，XK-1502卡车耐磨材料

质量稳定、耐磨性能突出、美观、耐老化，受到了金龙公司的一致肯定。